Торбалар төҙөүҙә электр клапандарын дөрөҫ һайлау ҡулланыу талаптарын үтәү өсөн гарантия шарттарының береһе булып тора. Әгәр ҡулланылған электр клапаны дөрөҫ һайланмаһа, ул ҡулланыуға ғына йоғонто яһамаясаҡ, ә кире эҙемтәләр йәки етди юғалтыуҙар килтерә, шуға күрә торба үткәргес инженерлыҡ проектында электр клапандарын дөрөҫ һайлау.
Электр клапанының эш мөхите .
Торба параметрҙарына иғтибар итеүҙән тыш, уның эшләүенең экологик шарттарына ла айырым иғтибар бирергә кәрәк, сөнки электр клапанындағы электр ҡоролмаһы электромеханик ҡорамал булып тора, ә уның эш торошона уның эш мөхите ҙур йоғонто яһай. Ғәҙәттә, электр клапанының эш мөхите түбәндәгесә:
1. Һаҡлау саралары менән өй эсендә ҡуйыу йәки тышҡы ҡулланыу;
2. Тышҡы монтаж асыҡ һауала, ел, ҡом, ямғыр һәм ҡыуышлыҡ, ҡояш нурҙары һәм башҡа эрозия менән;
3. Яныу йәки шартлаусан газ йәки саң мөхите бар;
4. Дымлы тропик, ҡоро тропик мөхит;
5. Торба үткәргес мөхитенең температураһы 480°С йәки унан юғарыраҡ;
6. Тирә-яҡ мөхит температураһы -20°С-тан түбән;
7. Һыу баҫыуы йәки һыуға батырыуы еңел;
8. Радиоактив материалдар булған мөхиттәр (атом электр станциялары һәм радиоактив материалдарҙы һынау ҡоролмалары);
9. Кәмә йәки причалдың мөхите (тоҙ һибеү, көкөрт һәм дымлылыҡ);
10. Ҡаты тирбәлеү булған осраҡтар;
11. Янғынға бирешкән осраҡтар;
Үрҙә телгә алынған мөхиттәрҙәге электр клапандары өсөн электр ҡоролмалары төҙөлөшө, материалдары һәм һаҡлау саралары төрлөсә. Шуға күрә тейешле клапанлы электр ҡоролмаһы өҫтә әйтелгән эш мөхитенә ярашлы һайланырға тейеш.
Электр өсөн функциональ талаптарклапандар
Инженерлыҡ идара итеү талаптарына ярашлы, электр клапаны өсөн идара итеү функцияһын электр ҡоролмаһы башҡара. Электр клапандарын ҡулланыу маҡсаты булып тора, ҡул менән булмаған электр идара итеү йәки компьютер идара итеү өсөн асыу, ябыу һәм көйләү бәйләү клапандарҙы тормошҡа ашырыу. Бөгөнгө электр ҡоролмалары кеше көсөн экономиялау өсөн генә ҡулланылмай. Төрлө етештереүселәрҙән продукцияның функцияһы һәм сифаты буйынса ҙур айырмалар булыу сәбәпле, электр ҡоролмаларын һайлау һәм клапандарҙы һайлау проект өсөн берҙәй мөһим.
Электр менән идара итеү электрклапандар
Сәнәғәт автоматизацияһы талаптарының даими камиллашыуы арҡаһында, бер яҡтан, электр клапандарын ҡулланыу арта, икенсе яҡтан, электр клапандары менән идара итеү талаптары юғарыраҡ һәм ҡатмарлыраҡ була бара. Шуға күрә электр менән идара итеү йәһәтенән электр клапандарының конструкцияһы ла даими яңыртыла. Фән һәм техника алға китеше һәм компьютерҙарҙы популярлаштырыу һәм ҡулланыу менән электр менән идара итеүҙең яңы һәм төрлө алымдары барлыҡҡа килеүен дауам итәсәк. Дөйөм контроль өсөн электрклапан, электр клапанының идара итеү режимын һайлауға иғтибар итергә кәрәк. Мәҫәлән, проекттың ихтыяждарына ҡарап, үҙәкләштерелгән идара итеү режимын ҡулланырғамы, йәки берҙәм идара итеү режимын, башҡа ҡорамалдар менән бәйләргәме, программа менән идара итеү йәки компьютер программаһы менән идара итеүҙе ҡулланыу һ.б. Клапан электр ҡоролмалары етештереүсе өлгөһө стандарт электр менән идара итеү принцибын ғына бирә, шуға күрә ҡулланыу бүлеге электр ҡоролмалары етештереүсе менән техник асыҡлау һәм техник талаптарҙы асыҡларға тейеш. Бынан тыш, электр клапаны һайлағанда, өҫтәмә электр клапаны контролеры һатып алыуҙы ла иҫәпкә алырға кәрәк. Сөнки, ғөмүмән, контролерҙы айырым һатып алырға кәрәк. Күпселек осраҡта, бер контроль ҡулланғанда, контроллер һатып алырға тура килә, сөнки контроллер һатып алыу уңайлыраҡ һәм арзаныраҡ, ә уны ҡулланыусы проектлау һәм етештереү. Электр менән идара итеү етештереүсәнлеге инженер проектлау талаптарына яуап бирә алмағанда, етештереүсегә үҙгәртеү йәки үҙгәртеп ҡороу тәҡдим ителергә тейеш.
Клапан электр ҡоролмаһы ҡоролма тормошҡа ашыра клапан программалау, автоматик идара итеү һәм пульт*, һәм уның хәрәкәт процесы күләме менән идара итеү мөмкин ход, әйләнеш моменты йәки ос тартыу. Клапан приводының эш үҙенсәлектәре һәм утилләштереү тиҙлеге клапандың төрө, ҡоролманың эш характеристикаһы һәм клапандың торба йәки ҡорамалдарҙа урынлашыуына бәйле булғанлыҡтан, артыҡ йөкләнеште булдырмау өсөн клапан приводын дөрөҫ һайлау мөһим (эш моменты контроль моменттан юғарыраҡ). Ғөмүмән, клапанлы электр ҡоролмаларын дөрөҫ һайлау нигеҙе түбәндәгесә:
Эш моментыЭш моменты клапан электр ҡоролмаһын һайлау өсөн төп параметр булып тора, ә электр ҡоролмаһының сығыш моменты 1,2 ~ 1,5 тапҡыр клапандың эш моменты булырға тейеш.
Тырғыс клапанлы электр ҡоролмаһын эшләтеү өсөн ике төп машина конструкцияһы бар: береһе тартыу дискы менән йыһазландырылмаған һәм туранан-тура әйләнеш моментын сығара; Икенсеһе - тартыу пластинаһын конфигурациялау, ә сығыш моменты тартыу пластинаһындағы стебель гайкаһы аша сығыш тартыу моментына әйләндерелә.
Һан әйләнеш әйләнештәр сығыш вал клапан электр ҡоролмаһы менән бәйле номиналь диаметры клапан, бейеклек стебель һәм ептәр һаны, уларҙы иҫәпләргә тейеш буйынса М=Н/ЗС (М дөйөм әйләнештәр һаны, тип клапан электр ҡоролмаһы осрашырға тейеш, С ул был pitch of th клапан стебель тапшырыу, һәм Z - һаны резина баштары .клапанһабаҡ).
Әгәр электр ҡоролмаһы рөхсәт иткән ҙур стебель диаметры йыһазландырылған клапандың стебель аша үтә алмаһа, уны электр клапанына йыйып булмай. Шуға күрә приводтың ҡыуыш сығыш валының эске диаметры асыҡ стержень клапанының стебель тышҡы диаметрынан ҙурыраҡ булырға тейеш. Ҡараңғы стержень клапан өсөн өлөшләтә әйләнешле клапан һәм күп боролошло клапан, үткән проблема клапан стебель диаметры ҡаралмаһа ла, диаметры клапан стебель һәм ҙурлығы асҡыс каналы шулай уҡ тулыһынса иҫәпкә алырға тейеш, һайлағанда, шулай итеп, ул йыйғандан һуң нормаль эшләй ала.
Әгәр асыу һәм ябыу тиҙлеге сығыш тиҙлеге клапаны бик тиҙ, был еңел етештереү һыу балта. Шуға күрә тейешле асыу һәм ябыу тиҙлеген төрлө ҡулланыу шарттарына ҡарап һайларға кәрәк.
Клапан приводтарының үҙ махсус талаптары бар, йәғни улар әйләнеш моментын йәки күсәр көстәрен билдәләй белергә тейеш. Ғәҙәттәклапанприводтарҙа әйләнеш моментын сикләүсе муфталар ҡулланыла. Электр ҡоролмаһының ҙурлығын билдәләгәндә уның идара итеү моменты ла билдәләнә. Ғөмүмән, алдан билдәләнгән ваҡытта эшләй, двигателгә артыҡ йөкләнеш булмаясаҡ. Әммә түбәндәге хәлдәр килеп сыҡһа, был артыҡ йөкләнешкә килтерергә мөмкин: беренсенән, электр энергияһы менән тәьмин итеү көсөргәнеше түбән, кәрәкле әйләнеш моментын алыу мөмкин түгел, шуға күрә двигателдең әйләнеше туҡтай; икенсеһе — яңылыш әйләнеш моментын сикләүсе механизмды туҡтатыу моментынан ҙурыраҡ итеп көйләү, һөҙөмтәлә өҙлөкһөҙ артыҡ әйләнеш моменты һәм двигателде туҡтатыу; өсөнсөһө — өҙөк-өҙөк ҡулланыу, ә генерацияланған йылылыҡ тупланыуы двигателдең рөхсәт ителгән температура күтәрелеү ҡиммәтенән артып китә; Дүртенсенән, ниндәйҙер сәбәптәр арҡаһында әйләнеш моментын сикләүсе механизмдың схемаһы эштән сыға, был әйләнеш моментын бик ҙур итә; Бишенсенән, тирә-яҡ мөхит температураһы бик юғары, был двигателдең йылылыҡ һәләтен кәметә.
Элек двигателде һаҡлау ысулы предохранителдәр, артыҡ ток релелары, йылылыҡ релелары, термостат һ.б. Электр ҡоролмалары кеүек үҙгәрмәй торған йөкләмәләге ҡорамалдар өсөн ышаныслы һаҡлау ысулы юҡ. Шуға күрә төрлө комбинациялар ҡабул итергә кәрәк, уларҙы ике төргә йыйып әйтергә мөмкин: береһе — двигателдең инеү тогының артыуын йәки кәмеүен баһалау; Икенсеһе – двигателдең үҙенең йылытыу хәлен баһалау. Ике ысул да, ике ысул да двигателдең йылылыҡ ҡәҙеренең бирелгән ваҡыт сиктәрен иҫәпкә ала.
Ғөмүмән, төп һаҡлау ысулы артыҡ йөкләнеш булып тора: артыҡ йөкләнештән һаҡлау өсөн өҙлөкһөҙ эшләү йәки двигателдең йүгереп эшләүе, термостат ҡулланыу; Мотор стойка роторын һаҡлау өсөн йылылыҡ релеһы ҡабул ителә; Ҡыҫҡа замыкание авариялары өсөн предохранителдәр йәки артыҡ ток релелары ҡулланыла.
Ҡатыраҡ ултырғанкүбәләк клапандары,ҡапҡа клапаны, кире клапанентекле мәғлүмәт, һеҙ беҙҙең менән бәйләнешкә инә аласыз whatsapp йәки E-mail.
2024 йылдың 26 ноябрендә
