• баш_баннер_02.jpg

Һайлау өсөн нигеҙ күбәләк клапан электр приводы .

А. Эш моменты

Эш моменты һайлау өсөн иң мөһим параметр булып тора .күбәләк клапаныэлектр приводы. Электр приводының сығыш моменты 1,2 ~ 1,5 тапҡырға максималь эш моменты булырға тейеш.күбәләк клапаны.

 

Б. Эш тартыу көсө

1990 йылдың ике төп структураһы бар.күбәләк клапаны электр приводы: бер тартыу пластинаһы менән йыһазландырылмаған, ә әйләнеш моменты туранан-тура сыға; икенсеһе тартыу пластинаһы менән йыһазландырылған, ә сығыш моменты тартыу пластинаһындағы клапан штанга гайкаһы аша сығыш тартыу моментына әйләндерелә.

 

В. Сығыш валының әйләнештәр һаны

Клапан электр приводының сығыш валының әйләнештәр һаны клапандың номиналь диаметры, клапан штангаһының бейеклеге һәм резина баштар һаны менән бәйле. Ул M=H/ZS буйынса иҫәпләнергә тейеш (M — электр ҡоролмаһы ҡаршыларға тейешле боролоштар дөйөм һаны, ә H — Клапандың асыу бейеклеге, S — клапан штангалы приводтың еп бейеклеге, Z — стебель еп баштары һаны).

 

D. Һабаҡ диаметры

Күп боролошло күтәрелеүле штангалы клапандар өсөн, әгәр электр приводы рөхсәт иткән штанганың максималь диаметры йыһазландырылған клапандың штангаһы аша үтә алмаһа, уны электр клапанына йыйып булмай. Шуға күрә электр ҡоролмаһының ҡыуыш сығыш валының эске диаметры күтәрелеүсе штанга клапанының клапан штангаһының тышҡы диаметрынан ҙурыраҡ булырға тейеш. Ҡайһы бер өлөшләтә боролошло клапандар һәм күп боролошлы клапандарҙа ҡара стебель клапандары өсөн, клапан стебель диаметры үткәнен иҫәпкә алырға кәрәкмәһә лә, һайлағанда клапан стебель диаметры һәм асҡыс юлының ҙурлығы ла тулыһынса иҫәпкә алынырға тейеш, шулай итеп, клапан йыйғандан һуң нормаль эшләй ала.

 

Д. Сығыш тиҙлеге

Әгәр ҙә күбәләк клапанының асыу һәм ябылыу тиҙлеге бик тиҙ булһа, һыу балтаһы етештереү еңел. Шуға күрә тейешле асыу һәм ябыу тиҙлеген төрлө ҡулланыу шарттарына ҡарап һайларға кәрәк.


июнь-2022